Запорожские разработчики анонсировали первый украинский беспилотный автомобиль и концепт «умной дороги». Об этом сообщает AIN.
Запорожская компания «Инфоком ЛТД» анонсировала первый отечественный автопилот Pilotdrive, который без вмешательства водителя переместит автомобиль из пункта А в пункт Б по оптимальному маршруту.
Pilotdrive — это система беспилотного управления автомобилем, которую можно установить на любой вид транспорта — грузовой, пассажирский, личный автомобиль. Программная часть полностью разработана инженерами «Инфоком», однако аппаратную часть приходится закупать за рубежом (Америка, Германия, Китай).
Наличие Pilotdrive в автомобиле выдают только установленные камеры, датчики, радары и тепловизор, которые и позволяют транспортному средству ориентироваться в пути. Автопилот распознает разметку дороги, ее ширину, умеет ориентироваться в условиях бездорожья. Датчики беспилотника имеют охват 360˚, что исключает возникновение слепых зон. Сенсорные системы распознают дорожные знаки, пешеходов и даже животных, выбегающих на проезжую часть. Реакция автомобиля на препятствие моментальная, уверяют разработчики — система анализа и принятия решений срабатывает за доли секунд.
Украинский автопилот адаптирован под реалии украинских дорог – особых условий на трассе ему не потребуется, говорят в «Инфокоме». Сенсорные системы автомобиля защищены от дождя и тумана.
Система мониторинга Pilotdrive выводит полную информацию о местоположении, направлении движения, пройденном пути, скорости на любом этапе движения, реальном расходе топлива, работоспособности всех систем управления «умным автомобилем».
Чтобы сделать эту информацию доступной для пассажира (водителя) автомобиля, пилотируемого украинским автопилотом, «Инфоком» интегрировала в систему управления и мониторинга SCADA систему WINCC OA (платформа для создания человеко-машинного интерфейса для визуализации и управления процессами).
Украинскую систему тестируют в условиях реальных дорог практически каждый день. Готовый продукт представят в октябре — на XIII Международной специализированной выставке «Оружие и безопасность-2016» в Киеве. Для этого на базе автомобиля КРАЗ создали демонстрационный образец Spartan, который и продемонстрирует публике возможности украинского автопилота.
Со своим решением «Инфоком» планирует выходить на международный рынок. Однако в первую очередь, компания стремится развивать беспилотную инфраструктуру в Украине и готовится выйти с предложением к правительству по содействию в развитии беспилотных технологий в стране.
В «Инфокоме» также придумали концепт «умных дорог», или Smart Roads. Ее призвание — способствовать повышению безопасности движения автопилотируемого транспорта и развитие дорожной инфраструктуры в целом.
«Умная дорога — это физическая идентификация дорожных знаков, дорог, улиц, направлений с помощью пассивных/активных радиочастотных RFID-меток, устанавливаемых на дорожной разметке, светоотражателях, бордюрах, дорожных знаках, ограждениях, отбойниках и т.п.», — пояснили разработчики.
Работать это будет так: в установленной RFID-метке записана информация о ее точных географических координатах, расстояние до ближайшей предыдущей и последующей меток, информация о состоянии дороги, повороты, уклоны, пересечения дорог и т.п. По амплитуде обратного сигнала, идущего от RFID метки, определяется расстояние от метки до автомобиля. А по информации как минимум от трех меток рассчитывается точная координата уже самого автомобиля.
Читайте также:
Разработан будильник, который готовит кофе
