Глава КП «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко представил пилотный проект решения многолетней проблемы.

По словам Дубенко, большинство стоянок в центре города уже 30 лет и оформлены как общественные организации и гражданские объединения.

На сегодняшний день все это выглядит скорее как пристанище бомжей, нежели цивилизованный сервис: бутылки, обломки стульев, металлические предметы, веревки с тряпками, кирпичи и камни - чего только не увидишь в историческом центре Одессы. Все, кроме асфальта, бордюрного камня, ограждения зеленых зон, системы видеонаблюдения, опрятно одетого персонала.

В то же время, Дубенко отмечает, что стоянки в центре востребованы: они необходимы ввиду дефицита мест хранения авто и необходимостью жителям центра города преимущественного права пользоваться парковочными местами возле своих домов, перед автомобилями приезжающих в центр. Кроме того, машины жителей центра в в ночное время нуждаются в охране.

Сергей Дубенко

Глава КП «Одестранспарксервис»

Центральные автостоянки своим режимом работы блокируют пользования ими возможность в дневное время всем желающим одесситам, приезжающим в центр города. Таким образом, камнями, стульями, шинами и бутылками «бронируются» до полутора тысяч абсолютно пустующих в дневное время парковочных мест в самом востребованном районе города в то время, как резиденты центра города уезжают на работу и по делам и их места пустуют. А во вторых, большинство из них не оборудованы никакими системами видеонаблюдения, персонал представляет из себя жалкое «бомжеподобное» зрелище, и кражи и битье стекол происходят регулярно.

Дубенко рассказал, что в ближайшее время на нескольких участках дорог в центральной части города будет запущен пилотный проект создания автостоянки нового типа. Карманы для стояночных мест будут заасфальтированы, отделены бордюрным камнем, газоны и тротуары будут защищены от заезда автомашин. На объектах будет полноценная охрана, с системой видеонаблюдения. Автолюбителям-жителям близлежащих домов будут выданы «карточки резидентов», дающие им право охраняемой стоянки в ночное время и льготный тариф — в дневное.

Проект одобрен курирующим заместителем городского головы Андреем Котляром и будет запущен на выполнение в ближайшее время. Если он станет успешен и автостоянки нового типа хорошо проявят себя в работе, то все без исключения автостоянки в центральной части города решением исполкома обязаны будут перейти на идентичных режим работы и соответствующее оборудование.

Глава КП «Одестранспарксервис» отметил, что таким образом полторы тысячи дополнительных парковочных мест в центре города будут открыты для всех желающих оставить свое авто под охраной за почасовую оплату.